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Maintenance sud-africaine

Photo du rédacteur: Jérôme DelireJérôme Delire

On ne peut pas faire autant de miles sans consacrer du temps pour la maintenance du bateau... L'antifouling, le nettoyage et le polish de la coque, le changement des anodes, la vérification et l'inspection de la sous-marine font partie des incontournables !





Nettoyage & polish : indispensable afin de conserver la coque dans un bon état !

Observer l'effet miroir que l'on peut encore obtenir sur une coque peinte il y a 8 ans...

Sous les tropiques et dans des conditions de navigations intenses : deux polish par an sont un minimum. Fait à la main (sans machine!), et finition WAX pour une meilleure protection contre les UV. Des questions ? N'hésitez pas à nous envoyer un mot... !



Inspection de la carène, nettoyage et application de deux nouvelles couches d'antifouling.

International MICRON 350W



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